變量葉片泵FONGTIEN豐田高壓泵DVS-3V/2V/4V/5V/6V
淺談液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)
在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該按照不同使用場合做對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)。液壓泵組是指液壓泵及驅(qū)動(dòng)泵的原動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器及傳動(dòng)底座組件。禁忌液壓泵傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸之間采用硬性連接，通常采用彈性聯(lián)軸器，大型液壓泵組的液壓泵與原動(dòng)機(jī)之間還可采用特殊的帶內(nèi)花鍵孔的電動(dòng)機(jī)或中型法蘭等連接。若原動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大，則液壓泵與原動(dòng)機(jī)之間采用帶輪或此輪連接，泵軸上的徑向負(fù)載不得超過泵制造廠的規(guī)定，否則應(yīng)加一對(duì)帶軸承的支座來安裝帶輪或齒輪。
關(guān)于液壓系統(tǒng)的油箱，油箱設(shè)計(jì)非常重要，大了太浪費(fèi)，小了沒法用。在結(jié)構(gòu)上一般斜坡底，為了更換液壓油時(shí)能夠排盡并帶走底部沉淀物，故液壓站油箱底應(yīng)設(shè)計(jì)為斜坡狀；油箱底也不能做成雙層底，否則不利于散熱。
液壓站的吸油管不可離箱底太近，應(yīng)盡量避免吸油管太低而將雜質(zhì)吸入泵內(nèi)，回油管應(yīng)該伸至液面之下，以避免回油飛濺而産生氣泡和噪聲。如果有條件的話，能將吸油區(qū)和回油區(qū)隔??，這樣可增加液流循環(huán)途徑，提高散熱和分離空氣效果。隔闆高度應(yīng)適當(dāng)，過低不起作用，過高可能造成液壓泵吸空。
油箱內(nèi)壁處理采用噴塑處理，塑料具有耐酸堿、附著力好、抗沖擊力強(qiáng)、均勻光亮美觀等特點(diǎn)，值得優(yōu)先采用。
空氣過濾器的通流量應(yīng)大于液壓的流量，以便及時(shí)補(bǔ)充泵軸抽油時(shí)液位的下降。
SVPF系列葉片泵：
SVPF-10-A1 SVPF-10-A2 SVPF-10-A3
SVPF-12-A1 SVPF-12-A2 SVPF-12-A3
SVPF-15-A1 SVPF-15-A2 SVPF-15-A3
SVPF-20-A1 SVPF-20-A2 SVPF-20-A3
SVPF-30-A1 SVPF-30-A2 SVPF-30-A3
SVPF-40-A1 SVPF-40-A2 SVPF-40-A3
DVM系列葉片泵：
DVM-2V DVM-3V DVM-4V DVM-5V DVM-6V
DVS系列：
DVS-2V DVS-3V DVS-4V DVS-5V DVS-6V
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